
Meta i 3. miejsce w klasie!
Jest meta i 3. miejsce w klasie Open -2000 w 82. Rajdzie Polski, rundzie Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski (HRSMP). W klasyfikacji generalnej HRSMP – 9. miejsce.

Wszystko zaczęło się w 1997 roku, gdy sami oklejaliśmy naszego rajdowego malucha. Dziś na odcinki specjalne wyjeżdża nasza załoga – Roman Wyszogrodzki i Michał Maicher – Peugeotem 306 w barwach INFO GRAF i Color Stands.

Jest meta i 3. miejsce w klasie Open -2000 w 82. Rajdzie Polski, rundzie Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski (HRSMP). W klasyfikacji generalnej HRSMP – 9. miejsce.

Prolog przejechany z drobnymi problemami – szkoda, że był taki krótki. Następnego dnia czekał nas długi dzień i 7 odcinków specjalnych.

Rozpoczynamy rajdowy weekend. Wieczorem Wielkie Ściganie w centrum Katowic.
Z numerem 75 pojechaliśmy na najsłynniejszy rajd w stolicy: 8 odcinków specjalnych – tor Modlin, Twierdza Modlin, Polfa Tarchomin i Autodrom Bemowo. Na mecie 49. miejsce w generalce i 4. w klasie H2 wśród samochodów historycznych.
Na domowym rajdzie zwyciężyliśmy w klasie Open -2000 Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Peugeot 306 GTI z numerem 123 zajął 10. miejsce w klasyfikacji HRSMP.

Weekend pełen adrenaliny zakończony na 3. miejscu w klasie NAT4 – w kolorowym malowaniu Color Stands.
Dwóch ludzi, jeden Peugeot 306 i 7 odcinków specjalnych w jeden dzień.
Założyciel INFO GRAF. Rajdy to jego pasja od czasów rajdowego malucha, którego w 1997 roku sam oklejał – od tego zaczęła się cała firma.
Czyta opis trasy i pilnuje czasu na każdym odcinku specjalnym. Z Romanem jeździ od lat – w 2015 roku role były odwrócone: Michał prowadził, a Roman czytał opis. Razem wygrali klasę Open -2000 na Rajdzie Śląska 2025.

Startujemy w Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski (HRSMP), w klasie Open -2000. W 2025 roku wygraliśmy w niej Rajd Śląska. Auto jeździ w naszych barwach – raz INFO GRAF i Tedex, raz w kolorowych kostkach Color Stands.
Raz za kierownicą, raz z opisem trasy na kolanach. Według bazy wyników eWRC – co najmniej 9 startów jako kierowca i 7 jako pilot, plus starty samochodem funkcyjnym otwierającym trasę.
Pierwszy start – Polski Fiat 126p, pilot Krzysztof Musiała. 49. miejsce. Tego malucha oklejaliśmy sami i od tego zaczęło się INFO GRAF.
Trzy rajdy na prawym fotelu: Rajd Ziemi Lubelskiej i Rajd Festiwalowy z Bartoszem Lange (Fiat Seicento) oraz Rajd Cieszyńska Barbórka z Krzysztofem Szypułą (Fiat Cinquecento Sporting).
Peugeot 206 XS z Robertem Wilkoszem – 13. miejsce.
Runda SMT z Michałem Maicherem za kierownicą Renault Clio i KJS Rajd Tyski 2016 z Robertem Bałazym w Peugeocie 306.
Rajd Festiwalowy Higma Service z Robertem Bałazym, a odtąd regularnie Peugeot 306 GTI – także jako samochód funkcyjny otwierający trasę na rajdach SMT, Rajdzie Mikołowsko-Żorskim i Cieszyńskiej Barbórce.
Z Michałem Maicherem – 1. miejsce w klasie Open.
Start w barwach Color Stands, 3. miejsce w klasie NAT4.
Zwycięstwo w klasie Open -2000 HRSMP na Rajdzie Śląska, a w grudniu 63. Rajd Barbórka w Warszawie – 4. miejsce w klasie H2.
3. miejsce w klasie Open -2000 i 9. miejsce w klasyfikacji HRSMP.
Źródło wyników: profil Romana Wyszogrodzkiego w bazie eWRC-results.

Nasza historia od początku jest związana z rajdami. Gdy w 1997 roku samodzielnie oklejaliśmy malucha na Rajd Cieszyńska Barbórka, nie mieliśmy pojęcia, że właśnie zaczyna się nasza przygoda z drukiem i reklamą. Materiały dla sponsorów rajdów i imprez sportowych dały nam doświadczenie, które procentuje do dziś.
Cała historia firmyOklejamy samochody – także rajdowe – i przygotowujemy materiały reklamowe dla sponsorów.